Dokumenty techniczne łodzi - wyjaśnienie pojęć

1. Deklaracja zgodności CE jednostki pływającej – jeżeli była wydana

Co to znaczy:

• CE = Conformité Européenne (zgodność europejska)
• Dokument wydawany przez producenta łodzi
• Potwierdza, że łódź spełnia wszystkie wymagania dyrektywy UE 2013/53/UE

Kiedy była wydana:

• Obowiązkowa dla łodzi wyprodukowanych po 16 czerwca 1998 roku
• Łodzie wyprodukowane przed 1998 rokiem nie mają tego dokumentu
• Dlatego "jeżeli była wydana" - bo starsze łodzie jej nie posiadają

Co zawiera:

• Parametry techniczne łodzi
• Kategorię konstrukcyjną (A, B, C, D)
• Maksymalną liczbę osób na pokładzie
• Maksymalną moc silnika
• Oświadczenie producenta o zgodności z normami

2. Deklaracja zgodności CE silnika – jeżeli była wydana

Co to znaczy:

• Oddzielny dokument dla silnika podwieszanego/stacjonarnego
• Wydawany przez producenta silnika (np. Yamaha, Mercury, Honda)
• Potwierdza zgodność silnika z normami emisji spalin i hałasu

Kiedy była wydana:

• Dla silników wyprodukowanych po 1998 roku
• Starsze silniki nie mają tego dokumentu
• Silniki elektryczne i bardzo małe często są zwolnione

Dlaczego oddzielnie:

• Łódź i silnik mogą być od różnych producentów
• Każdy element musi spełniać swoje normy
• Czasem kupuje się łódź bez silnika, a silnik osobno

3. Świadectwo bezpieczeństwa (dla starszych jednostek)

Co to jest:

• Zastępuje deklarację CE dla łodzi wyprodukowanych przed 1998 rokiem
• Dokument wydawany przez upoważniony podmiot (nie producenta!)
• Potwierdza, że starsza łódź spełnia aktualne wymogi bezpieczeństwa

Kto je wydaje:

• Klasyfikatory (np. Polski Rejestr Statków)
• Organy techniczne wskazane przez ministerstwo

Co sprawdzają:

• Stan techniczny kadłuba
• Wyposażenie bezpieczeństwa
• Stabilność i wyporność
• Zgodność z aktualnymi normami bezpieczeństwa

Kiedy potrzebne:

• Łodzie z lat 70., 80., 90.
• Łodzie z byłego ZSRR
• Stare łodzie amerykańskie, brytyjskie itp.

4. Orzeczenie stanu technicznego (dla jednostek bez CE)

Co to jest:

• Najbardziej szczegółowa ocena techniczna
• Dla łodzi, które nie mają żadnych dokumentów CE
• Kompleksowa analiza bezpieczeństwa i zgodności

Kiedy jest potrzebne:

• Łodzie samodzielnie zbudowane (homebuild)
• Łodzie sprowadzone z USA bez dokumentów EU
• Łodzie po poważnych modyfikacjach
• Łodzie bez dokumentacji producenta
• Stare łodzie regatowe bez certyfikatów

Co obejmuje orzeczenie:

• Badania stabilności - czy łódź się nie przewróci
• Wytrzymałość kadłuba - obliczenia konstrukcyjne
• Wyporność - czy nie zatonie przy max obciążeniu
• Emisja hałasu - pomiary akustyczne
• Instalacje - elektryczna, paliwowa, sterowa

Proces wydawania:

• Analiza dokumentacji technicznej
• Badania w laboratorium lub na wodzie
• Obliczenia inżynierskie
• Raport techniczny
• Wydanie orzeczenia